Vicente: Estamos recibiendo a trabajadores de la UNTMRA agrupados en un o de
los comité de base más grandes que tiene el sindicato y eso ya
es algo para empezar a hablar de esto que vamos a hablar hoy con los trabajadores
del Automóvil Club Julio Bonjour y Erin Vázquez.
Buenos días...
Bonjour: Buenos días Vicente y buenos días a la audiencia. Siempre
hemos encontrado ante las diferentes situaciones que nos han tocado vivir en
las etapas desde que nos organizamos en el año 95 siempre hemos tenido
las puertas abiertas, nos hemos sentido como en nuestra casa y nos sentimos
muy cómodos cuando venimos.
Vicente: El Comité de Base del Automóvil Club ha tenido que enfrentar
coyunturas bastante difíciles, campamentos, movilizaciones en las inmediaciones
del Palacio Legislativo, cómo está el relacionamiento entre los
trabajadores y la dirección del Automóvil Club...
Vázquez: Yo tengo que decir que fueron momentos muy difíciles
y hoy las cosas han cambiado, evidentemente partimos de la base de que la coyuntura
actual de la organización sindical, el crecimiento y el apoyo del conjunto
de los trabajadores al organizarse dentro del Comité de Base ha hecho
una correlación de fuerzas que ha podido sostener la negociación
continuamente y que se ha puesto como meta en principio eso, sostener la negociación
y tal vez a veces hemos tenido enfrentamientos muy fuertes con el Automóvil
Club de paros y ocupaciones cuando por alguna razón el diálogo
ha intentado cortarse.
Para nosotros eso ha sido fundamental siempre, desde ahí construir lo
que ha sido la mejora y el crecimiento de nuestra organización sindical.
Vicente: Aclarar que lo que ha conquistado el sindicato ha sido eso, el sindicato
y cada comité de base, ha sido una conquista, nadie regala nada y menos
en estos tiempos que estamos viviendo.
Hablabas de una acumulación, incluso de una experiencia de los trabajadores...
Vázquez: Claro, no olvidemos que cuando por el 95 tuvimos que salir y
empezar a organizarnos como trabajadores afiliados dentro del PIT CNT y la UNTMRA
en el Automóvil Club venía una historia larga de un sindicato
amarillo, y que luego tuvimos que convivir con ese sindicato amarillo y tener
grandes problemas incluso de relacionamiento con el Automóvil Club porque
había allí una división de poderes que el Automóvil
Club sostenía en ese momento como forma de aumentar su poder, divide
y reinarás.
Se pudo cambiar esa situación, hoy ya no existe ese sindicato amarillo
y el Automóvil Club tiene un solo interlocutor reconocido incluso que
han sido los trabajadores organizados en la UNTMRA.
Vicente: En el último congreso de los trabajadores metalúrgicos
entre otras definiciones se aprobó la participación de los sindicatos
o de los trabajadores organizados en los ámbitos dentro de las posibilidades,
de conocer el funcionamiento de las empresas, en participar en las instancias
de conducción, de dirección.
Este tema que vamos a hablar ahora de la participación de ustedes en
unas elecciones en el mes de octubre yo lo ligo con el futuro inmediato del
país.
Hoy la fuerza de izquierda está reunida en un plenario donde está
analizando precisamente la vinculación entre fuerzas de izquierda que
suponemos que va a ser gobierno y el movimiento sindical, esa resolución
de la UNTMRA hace que ustedes hoy estén preparándose para participar
en una elección que va a haber...
Bonjour: Sí, es correcto, un poco el resultado del congreso evaluamos
la necesidad de que los trabajadores nos involucremos en los lugares de trabajo
como el primer interesado por la fuente de trabajo, por el conjunto y el único
mecanismo que hay, que tenemos los trabajadores es estar organizados y estar
buscando la forma de mejorar la calidad del trabajo, de esa manera se fortalece
el trabajo y como decías si en un futuro gobierno de izquierda, si los
trabajadores no nos involucramos en los lugares de trabajo después quizás
estemos viviendo lo mismo que estamos viviendo hoy en el país.
Los trabajadores tenemos que estar involucrados dentro de las empresas, tratar
de manejar los números de las empresas, buscar los mecanismos que sean
necesarios, no solo con venir a marcar la tarjeta y trabajar 8 horas alcanza
sino que continuamente hay que buscar cómo mejoramos, cómo fortalecemos
nuestras fuentes de trabajo y no esperar que se bajen las cortinas de las empresas
para ver cómo hacemos, cómo nos salvamos, después terminan
formándose cooperativas y así está todo el mundo hecho
pedazos, la gente pasando muy mal, hay una cantidad de empresas en el país
que los trabajadores trabajan en negro en condiciones que los trabajadores organizados
no aceptamos.
Eso lo tenemos que rebatir porque son formas deshonestas de estar como empresas
en el país.
Vicente: Cuando ustedes salen a la calle a trabajar, los vehículos en
los que trabajan ¿están en condiciones?...
Vázquez: Eso sí, los vehículos ya no son los que teníamos
antes que andábamos con pedazos de papel tapando los agujeros y de pilot
adentro de los autos porque nos mojábamos, eso ha mejorado.
Hay camiones nuevos y el mantenimiento se ha mejorado desde el punto de vista
que se han creado comisiones de trabajo en donde hay miembros del sindicato
que discuten y hacen propuestas.
Hace pocos días andaba un camión en Montevideo con una publicidad
rodante del Automóvil Club, fue hecha y armada todo con trabajadores
del Automóvil Club, las unidades continuamente están siendo propuestas
de cambio para mejorar, sobre todo la calidad de trabajo, la salud laboral está
muy controlada allí por los trabajadores para poner modificaciones que
eviten el problema de salud de los trabajadores.
Vicente: Hablábamos de la necesidad de que los trabajadores participen
para conocer incluso el funcionamiento de las empresas, lo que se gasta, lo
que se invierte, y esta propuesta que ustedes están representando, para
que el sindicato pueda ocupar un lugar en la gestión del Automóvil
Club se necesita el apoyo de los socios...
Vázquez: Esta conversación está dirigida a los socios porque
lo que estamos de alguna manera haciendo es queriendo mejorar el servicio, mejorar
la gestión del Automóvil Club y esa propuesta está, y así
fue presentada incluso en la mesa representativa del PIT CNT, se presento el
proyecto de los trabajadores del Automóvil Club para necesariamente conseguir
el apoyo de la masa de trabajadores que son afiliados al Automóvil Club
y que tengan más de 10 años de afiliados, que puedan votar en
las próximas elecciones.
Nosotros lo que estamos haciendo es de alguna manera impulsar en las próximas
elecciones una lista que tenga representación con gente conocida, que
sepamos que defiende los intereses de la fuente de trabajo y de los trabajadores.
Eso es el trabajo que estamos haciendo hoy como forma de mejorar, de crear mejores
condiciones.
Vicente: La plataforma de reivindicaciones entre sus puntos tiene mejorar la
calidad de vida de los trabajadores, capacitar al personal para optimizar la
calidad de los servicios, y hacer posible una mayor participación de
los funcionarios en la toma de decisiones sobre el futuro y el funcionamiento
del Automóvil Club.
Recordar que en Octubre se va a elegir al Presidente y a una parte importante
de integrantes del directorio de la Institución...
Vázquez: Sí, el 50% de la directiva y el cargo de Presidente,
esto es lo que está en juego esta vez allí y nosotros como lo
decías hoy, el tema de la gestión, el buscar las formas de relacionamiento
y todo eso ha llevado a que la organización sindical hace 2 años
después de un pequeño conflicto que tuvimos allí obtuvimos
un convenio con el Automóvil Club donde la dirección cada 90 días
nos entrega un informe continuo de todo el sistema financiero del automóvil
club.
Nosotros creemos que desde ahí hay mucho todavía para hacer en
la mejora de la calidad de los servicios, de la gestión y sobre todo
para impulsar una fuente de trabajo con una relación diferente, de cómo
nosotros a partir del trabajador no necesariamente tiene que estar con un límite
que es la mera reivindicación que es viable, o sea, los trabajadores
reivindicamos las fuentes de trabajo y las mejoras de nuestro salario como elemento
fundamental, esa es la base de todo planteo, de toda negociación.
Nosotros en el Automóvil Club todavía nos debemos, estamos discutiendo
un convenio salarial hoy pero hace años que tenemos postergados los ajustes
salariales, entendemos que eso tiene que ir de la mano con que comencemos a
participar de la gestión como forma de mejorar la condición de
trabajo y de crecer , mantener el crecimiento.
Vicente: Alberto del Prado pregunta cuales son las condiciones para mejorar
el servicio y si hay proyectos pendientes de esta dirección que todavía
no se han puesto en marcha...
Vázquez. Sin duda, hace poco hicimos que la 36 estuvo presente, una muestra
en las puertas del Automóvil Club donde la llamamos Corredor Informático,
allí presentamos más de 8 propuestas que incluyen una base en
la Costa de Oro.
Ha sido una lucha continua que incluso tiene el aval de la dirección
pero no hemos podido concretar esto y creemos que ahí hay un tema de
intereses extra Automóvil Club por los cuales no se ha podido.
Tenemos casi 3.000 socios en la Costa de Oro que muchas veces los tenemos que
trasladar hasta Montevideo para hacer una reparación de media hora.
Vicente: Será por la fuerza que hace la competencia allí...
Vázquez: Creo que no, simplemente me parece que hay otros intereses.
La competencia allí se ha instalado pero no ha podido crecer.
El Automóvil Club tiene allí una fuerte cantidad de socios y puede
crecer mucho más.
Tenemos muchas propuestas dentro del Comité de Base, incluso de la instalación
de una Clínica con compañeros que están integrando la mesa
sindical, profesionales, psicólogos para atender la problemática
de la familia del trabajador del Automóvil Club hoy tan apaleada por
la situación económica que tampoco ha salido.
Hemos hecho muchas propuestas viables que tienen el techo de una comisión
directiva que a nuestro entender ha sido irresoluta en muchos casos.
Hay pocos socios que participa, muy poca gente que está informada de
lo que pasa y de sus derechos, ahora que se han empezado a enterar los socios
de las movidas que estamos haciendo comenzamos a recibir muchas llamadas a través
de conocidos y de gente que nos pregunta en la calle si pueden votar, para esa
información tienen que tener más de 10 años de antigüedad,
para integrar la comisión directiva tienen que tener más de 10
años de antigüedad, calculamos que son como 10.000 socios, las elecciones
son cada dos años, en esta elección se cambia el Presidente.
Es una institución que tiene más de 85 años, es una institución
mundial y consideramos que está todo para hacer.
Vicente: La gente que está escuchando y que está de acuerdo con
la plataforma que ustedes presentaron acá, cómo puede hacer para
vincularse con ustedes...
Vázquez: Este es un objetivo que lo queremos vincular a todos los lugares
de trabajo del país por necesidad de la situación que se vive,
somos los directamente involucrados, interesados, de cada pesito más
que se pueda lograr hacer una empresa y los trabajadores cuando tienen los conocimientos
que son los directamente involucrados en los lugares de trabajo podemos aportar
para mejorar las instituciones y la calidad de vida de los trabajadores.
Los números de teléfonos nuestros son 099 64 48 71 o 099 62 91
00 o sino a través del sindicato metalúrgico 208 18 18 o consultan
por el correo electrónico que nos llaman por teléfono y se lo
damos.